島旅⑤ 石垣島

石垣島には空港があり、羽田からも直行便があるので、便利です。ただし、直行便は少なく、那覇トランジットが多いですが、断然直行便が便利で効率が良いと思います。朝早い便で行くと9時には石垣島について、10時から遊べますので、短い休みの1日目が有効に使えます。帰りも、最終便で帰ると、18時まで島でアクティビティに使えます。自分が初めて訪れた時は旧空港でしたので、帰りは直行便でも那覇で給油が必要で直行便の効果が薄かったですが、新空港は滑走路が伸びたので、帰りもほんとうに直行便です。

旧空港は市街地に近いメリットありましたが、滑走路の先にガソリンスタンドがある今ならありえないロケーションでしたね(笑)

新空港からはタクシーかバスで市内まで30分から40分ぐらいで行けます。タクシーは多少お金かかりますが、2500ぐらいなので複数人ならタクシーがオススメです。

宿泊先はリゾートホテルから民宿までありますが、自分としては是非クラブメットに一度泊まると良いかと。オールインクルッシブで、日本ではここと北海道にしかありません。毎日、イベントがありますし、ビュッフェスタイルの食事もよいです。プールから目の前なら海岸でゆっくりできますし、アクティビティならツアーもホテルで手配してもらえます。小さな子供いるなら、預かってもらえます。海外の人が多いので、子供も友達もできて、楽しくしてます。また、場所が川平湾できれいな場所ですのでロケーションもよいです。

石垣では、やはりダイビングとシュノーケリングがいいですね。川平湾では船で海の中を見る観光ボートあるので、泳ぎが苦手な人でも楽しめます。

島内は観光スポット多数あるので、レンタカーあると便利です。ただし、ホテルやツアーも充実してますので、必須ではないです。

街はなかなか華やかです。大盛りのライオン食堂がオススメでしたが、残念ながら閉店してしまいました。。

石垣牛の店や、沖縄料理の居酒屋はたくさんあるので、自分好みの店を探したらよいです。

クラブメット
川平湾

島旅④ 由布島

由布島は、西表島の東にポツンとある小さな島です。特徴としては、上陸手段が牛車だということです。

島は観光化されており、30分ぐらいで一周できますので、西表島へ行ったら、一度訪ねてみてはいかがでしょうか?

牛車で浅い海を渡ります
電気あります

島旅③ 西表島

西表島には、複数回訪問しています。海も山も楽しめるオススメの島です。

行き方は、石垣様の離島桟橋から、船に乗ります。港は上原港行きと大原港行きがあります。どちらも45分から1時間ぐらいの航行時間となります。海況によりますが、上原港行きがよく欠航します。その場合は大原港行きにのり、島についてから、バスなので上原方面へ行くことになりますのでスケジュールなどは大原港経由になることも考慮しておいた方がよいです。自分は、宿泊先は上原こうに近い方でしたが、1回目は往復大原便、2回目は行きは大原便帰りは上原便となり、なかなか上原便に乗れていません(笑)。

暴走安栄観光と言われるぐらい飛ばします。小さい船なので、船酔いする方は気をつけてください。外のベンチ式の椅子は風が感じられて自分は好きですが、かなり波で濡れますので、荷物濡れないように注意です。

島での宿泊ですが、リゾートホテルも複数ありますので、ゆっくりしたい人はホテルやコテージが良いです。ずっとアクティビティやるのであれば民宿に泊まってもいいです。お店は少ないですが、食べに行く店は、上原便付近であれば居酒屋やパスタ屋が少ないですがありますので外食も可能です。

アクティビティですが、ホテルも各種ツアーを用意してくれますし、島内にもツアーやっている会社が複数ありますので、繁忙期は特に事前に予約して参加しは方がよいです。

海は、シュノーケルでもきれいな海が堪能できます。もちろんダイビングもほんとうにきれいです。最近、台風で小さくならましたがバラス島へ上陸するツアーがおすすめです。たいていのダイビングやシュノーケルツアーはよると思います。

次にジャングルと川ですね。こちらはカヌーと滝へのトレッキングが組み合わさったツアーに参加するとマングローブの動物や自然のままの川下りもできてよいです。ピナイサーラの滝まで歩くの大変ですが、小学生高学年以上であれば充分に一人で歩けます。

島の案内してくれるネイチャーツアーもオススメですね。夜のツアーもあり、ヤシガニ、トカゲ、夜光虫など見せてくれます。

島内観光では船浮集落に行くのもいいです。ここは道がつながって無くて、か白浜港から船でしか行けない集落で有名です。実際行くと普通に家も海岸も民宿もありますので「秘境」的ではありませんので注意してください。

釣りもオススメです。釣り船で連れて行ってもらったら、グルクンが入れ食いでたくさん釣りました🎣

島内の移動はレンタカーを借りたので、ツアー以外の日は自由に回れるので便利ですが、台数は少ないですので早めな予約した方がよいです。ただし、ツアーになる入ると送迎してくれますので、長期滞在でなければ不要です。充分に楽しめます。

海に山に見どころたくさんあるので、石垣からの1日ツアーだけではもったいないです。3日ぐらい楽しめるといいですね。

ジャングル
マングローブ
蒼い海

島旅② モルディブ

モルディブには、スリランカ航空で行きました。スリランカのコロンボまで、約8時間のフライト。コロンボでトランジットでしたが、2時間ぐらいだったので空港で過ごしました。空港内はそれほど広くないですが、免税店もあり、ちょうど良かったです。でっかい仏像?のようなものがあるのがスリランカらしいです。

コロンボからマーレまでは2時間弱ですので、すぐに着いてしまう感じです。スリランカ航空の機内食に不満がなければこのルートが一番早くて楽だと思います。

マーレ国際空港は、マーレの隣の島にあります。モルディブは島ごとにゴミ処理の島や空港の島に分かれてます。そのため、空港からは皆んなドーニと呼ばれる小さな船で目的の島まで移動しなければなりません。自分たちはこの島から宿泊先の島までドーニで30分ぐらいでした。ドーニはちょっと大きめのクルーザーぐらいのおおきさで、手漕ぎではなく、エンジンはあります。ただ、この小さな船にスーツケース乗せていくので、少し不安でしたが、海は荒れてなかったので、快適でした。

島に着くと、一島に一リゾートなので、ホテルはこの一軒しかありません。一つづつ独立したコテージなので、ゆっくりできます。

朝になると海がとにかく綺麗で最高でした。シュノーケルは持って行きましたが、現地で借りることもですます。島の周りは自由にシュノーケルできるので、うみがめやナポレオンフィッシュがすぐに見れて、素晴らしかったです。本当に海が綺麗なので、シュノーケルで充分で、無理にスキューバしなくても満足できます。

食事はみんながレストランで、ビュッフェ形式で食べます。もちろんこのホテル以外建物ないので、他の選択肢は無いです。どこに泊まっても同じような感じで、所謂オールインクルッシブとなります。

4年前でしたが、ヨーロッパの人が多く、ドイツとオランダの人と話しましたが、日本人やアジア系は少なかったです。最近はもしかしたら違うかもしれません。

途中1日ツアーでマーレの街に行ってみました。世界一の人口過密都市は一見の価値はありますが、お店もいろいろあるので、治安も良く散策は自由にできます。ただし、人が多いので、バイクには注意ですね。

コテージからの眺め
海岸
青い海
コテージからの魚影
人口密度世界最大のマーレ

島旅➀ グアム島

これまで、いくつか様へ旅に行きました。ガイド的なものではなく、経験したことから簡単にに記載していこうと思います。

第一回は、グアム島です。こちらには2回行きましたが、共にゆっくりできてよかったです。

グアム島では、タモンベイが中心ですね。宿が近かったので夜でも徒歩で買い物や食事に出かけることができ、よかったです。一応シーサイドのホテルでしたが、実際は外に出て海岸行ったほうが、海風にあたれます。

島自体は大きくないですが、レンタカーがあった方が便利です。日本語ほとんど通じますし、右側通行に慣れるまで、大変ですが、地元のスーパーなど車で回ると便利です。

ぜひ行ってよかったのは小野田さんがいたジャングルのところです。蚊が多いので対策は必要ですが、こんなところで何年も隠れていたと思うと信じられません。観光地化していますので、ぜひ訪ねてください。

あと拳銃の試しもやりました。にほんでは体験できないので、興味ある方は是非おすすめです。

タモンBAY
タモンBAY
観光マップ
観光マップ

新年はNIKE

新年は、風物詩の実業団駅伝と箱根駅伝見てます。いやー、NIKEの厚底旋風が半端ないです。このシューズで、最初からつっこんで、行ってもスピードが落ちないみたいですね。箱根駅伝では2区で、マグスの記録を相澤が破り、1時間5分台に突入しました。3区は1時間切ってしまいました。

ピンクの靴履いたないと勝てないですよね?天候も良いですが、記録が出過ぎで怖いです。これを思うと1区の佐藤の記録と5区の今井の記録は靴が違うこと考えるととんでもない記録なのかも知れません。

2008年のレーザーレーザーの時のように使用禁止になるかもと思ってしまいました。

オリンピックのマラソン代表は大迫で決まりと思いますが、このシューズで誰か日本記録出しちゃうかもしれませんね。

少子化対策

ずっと、対策必要と言って、実施して来ていますが、効果でないですね。とうとう新生児が86万人まで下がってしまいました。

実は合計特殊出生率は1.42まで下がっていますが、既婚者に限ると2.4近くまで上がります。どういうことか?つまり、未婚者が減れば、普通に出生率は上がるのです。

ですので対策すべきは、未婚率の低下させて結婚しやすくすべきです。

何が必要か?給料あげること。非正規雇用を減らし正規雇用を増やすこと。また、扶養手当と税金控除を増額すること。つまり専業主婦でも十分生活できる補助を厚くすれば、既婚者も多くなり、子供も増えます。

いろいろやると上手くいかないケースが多いので、もう少しどこに絞って対策するか明確にすべきと考えます。

嵐のドキュメンタリーをNetflix独占配信は既存テレビの終焉か?

これはびっくりしましたな。芸能人のドキュメンタリーやスキャンダルはTV局のオハコだったはずですが、ここまで来たかと言ったところです。確かに嵐ですからファンの人にはどちらでも見るから関係ないと思いますが、いままで話題のためということで、ファンでなくてもなんとなく見て来た人が一定数います。その人は確実に見ないですよね?よくジャニーズが踏み切ったと思いました。

確かに最近はスポーツ以外はかっこみんながみる」ものは少なくなりました。自分はドラマ好きですが、リアルタイムでなく、ネットの再配信で時間あるときに見ることが増えました。スポーツはその時間に見たい欲求が多いのでリアルタイムにこだわります。

今後はスポーツとニュース以外はテレビで放映する必要ないのかもしれませんね。

YouTubeやhuluやNetflixやAmazonプライムで十分です。結局YouTubeでも広告が入り情報は入ります。テレビはどうでしょうか?ニュースだけあればよいのかもと思わずにはいられません。

女系天皇と女性天皇

皇位継承者が少ないのが問題となっています。では女系天皇を認めればよいとの話がありますが、私は違う意見です。まず、女系天皇と女性天皇の違いですが、女系天皇は母親が天皇家の血筋で、父親が一般の血筋の天皇誕生を意味します。つまり、今の後続の方が天皇になっても、全員男系天皇です。愛子様、真子様、佳子様がなっても男系天皇です。では、女系天皇は愛子様が一般の血筋の方と結婚されて、その子供が天皇になったときに初めて女系天皇誕生となります。

今の天皇制は「象徴」です。主権者でも国主でもありません。日本人らしい象徴が求められます。それであれば、今までの伝統からあえて外さなくてもよいのではないでしょうか?万系一世は、神話時代などは明らかに途切れていると思いますが、奈良時代からは続いていると考えています。ですので、続けることに意味があると思います。伝統を続けなくて天皇制を続けても意味が半減すると思います。

では、過去に皇統途絶えたときにどうしてきたか?一般籍の皇族の血を引いた方を皇室に復帰させて、継がせて来たのです。同じことすれば良くないでしょうか?そもそも、皇族は維持するのが大変なので、ある程度以上はどんどん一般に降下して来たのですよね?何も変える必要はないかと。

具体的にですが、今、戦後一般籍になった人をすぐに皇籍に戻す必要はありません。皇室典範に、皇統を継承する人がいなくなったら、皇統の子孫の方を皇籍に復帰させて、皇太子にすると記載するだけで大丈夫です。

女性天皇は結婚しにくくなるのが問題です。ですのでこちらも無しで良いと思います。

悠仁さんの嫁に来られる方が、すごいプレッシャーになるとの意見はその通りですが、「いなければ一般で皇統の子孫の方を呼んでするから大丈夫」と言えればいかがでしょうか?

あらあらな意見はありますが、そろそろ愛子様や悠仁様も結婚できる年齢が近づいて来てので、はっきりさせるべきでしょう。

旅の交通手段の変遷

旅の交通手段について、話したいと思います。

旅といえば駅から

小中学生の時は、遠くに行くには鉄道でした。飛行機は今より高価で選択肢になく、もちろん免許ありません。

列車に乗り、各地を周遊券出回る人が多かったです。そして、現地での情報収集は駅が全てでした。駅の窓口からの情報、旅人からの情報により、行き先を決めていろいろなポイントへ観光しました。

○自転車、バイクツーリング

大学生になると自転車やバイクでのツーリングで北海道から沖縄までまわりました。

鉄道と違って自由に回れるのがメリットですね。バイク同士はすれ違うと挨拶し、各地のライダースハウスで安く宿泊。情報も宿に集まってました。ユースホステルもよく使いましたね。あと、駅での駅寝もライダーとチャリダーの定番でした。

情報は本州では、「とほ宿」。沖縄では「沖縄離島情報」で安い民宿を当日探して泊まってました。

道の駅と車中泊

最近は、高速網の拡張により、車での移動が便利になりました。そして、各地の道の駅は情報の宝庫です。道の駅で、買い物して、情報を取り、各地を車で回ります。

また、車中泊多いですね。最近は夜間泊まるのを禁止している場所も増えてきましたが、車中泊といえば道の駅がメインです。場所はスマホのマップアプリが多数出ています。自分は使っているのは「drivePマップ」です。

他にも車中泊マップ系のアプリは多数あるので、スマホがあれば困りません。

○これから

鉄道は都会と都市間輸送がメインになり、田舎では不十分なアクセス手段になってしまいました。また、ライダーも中男が多く若者が乗らなくなってます。車がメインですが、これがインバウンドになるとレンタカーかバスとなるのですが、バスの運転手不足が問題となってますね。

自動運転のバスがメインになると思ってますが、あと2年ですかね。そうすればバス運転手不足も解決して、各地に観光行きやすくなりますね。もちろん、免許のない学生の旅行にも必要です。もう地方の鉄道無くなる一方なのでね。